活化热氛围下润滑油自燃特性研究

摘要：

缸内直喷和增压已成为当今汽油机技术的主流方向,然而,随着发动机小型化和动力性的提高,增压汽油直喷发动机出现了一种新的异常燃烧现象——早燃,严重影响着发动机性能和使用寿命.文章主要研究活化热氛围下润滑油的着火延迟期,以探究润滑油成分对自燃特性的影响.在可控活化热氛围燃烧器台架的基础上进行了多组润滑油的实验,实验发现随着温度的升高,润滑油的着火延迟期显著降低.不同基础油、清净剂种类和钙含量都对润滑油的着火延迟期有明显影响.随着润滑油运动黏度的增加,着火延迟期增加;随着钙含量的增加,着火延迟期降低;蒸发损失对着火延迟期没有明显影响.

关键词： 增压汽油直喷发动机 润滑油 自燃特性 活化热氛围 着火延迟期

作者: 贺孝愚 童孙禹 宛昕 胡宗杰 邓俊 李理光

作者单位: 同济大学中德学院,上海200092 同济大学汽车学院,上海200092 同济大学中德学院,上海200092;同济大学汽车学院,上海200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国润滑技术论坛(2015)暨中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第五届学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 47-53

在线出版日期: 2015-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）