三塔悬索桥中塔顶主缆抗滑移问题研究
三塔悬索桥是个新颖的结构,其中塔的设计是关键,若中塔的刚度过大,在荷载作用下中塔两侧主缆的缆力差较大,容易造成主缆的滑移,使整个桥梁结构破坏,若中塔的刚度过小,在荷载作用下中塔顶会产生较大的位移,使加劲梁的竖向位移变大,影响结构的安全和行车舒适性,所以中塔的刚度不能太大也不能太小,本文以三塔悬索桥-马鞍山长江大桥为工程背景,采用Midas civil软件建立了不同中塔刚度及高度的悬索桥模型,对中塔顶主缆的抗滑移情况作了研究,相关结论可为同类桥梁的设计提供一定的参考.
三塔悬索桥 中塔顶 主缆结构 抗滑移分析
冯江晓 董军
北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044
国内会议
厦门
中文
185-187
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）