不同路堤表面风速分布的数值计算研究
风雪流是一种气流携带着分散雪粒的非典型两相流,其运动情况比较复杂,受外界环境影响因素较大,用传统的研究方法很难模拟出风雪流的运动情况,该文以克拉玛依至塔城段铁路为研究对象,通过Fluent计算软件对三种不同边坡率及三种不同高度下的路堤表面风速进行了数值模拟,得出了边坡率及路堤高度对路堤表面风速分布的影响,从而预计铁路路堤表面的积雪分布情况,为下一步铁路路堤的建设提供理论基础.
铁路路堤 表面风速 数值模拟 积雪分布
李聪辉 石超 刘庆宽
石家庄铁道大学风工程研究中心,石家庄050043 石家庄铁道大学风工程研究中心,石家庄050043;河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,石家庄050043
国内会议
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203-207
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)