车载过程非平稳性对桥梁时变可靠度的影响
历史数据表明,我国的汽车荷载存在明显的逐年增加的趋势.日益增加的车辆荷载使得桥梁面临着更大的服役风险.本文提出了考虑非平稳车载过程的桥梁时变可靠度评估新方法,并在此基础上研究了车载过程的非平稳性对结构可靠度的影响.算例表明,车载随机过程参数的变化对结构可靠度的影响显著.在20年的评估期内,车载均值每年增加1.1%或标准差每年增加1.3%,都会造成结构的失效概率增大两倍.
桥梁工程 时变可靠度 非平稳车辆荷载 风险评估
王草 李连友 李全旺
清华大学土木工程系,北京100084 中国路桥工程有限责任公司,北京100011
国内会议
厦门
中文
513-516
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)