船底肋板在尖锐礁石搁浅场景下的受力分析
以船底肋板为研究对象,运用塑性力学理论及数值仿真技术,分析了船底肋板在尖锐礁石搁浅场景下的变形损伤机理.研究中首先应用LS DYNA进行数值仿真模拟,得到船底肋板的变形模态,在此基础上建立起肋板塑性变形的几何数学模型.然后运用塑性力学理论,获得船底肋板在变形过程中变形阻力的解析计算公式,并通过数值仿真结果进行验证.研究得到的船底肋板变形损伤的解析计算公式,对船底耐撞性结构设计和耐撞性能评估具有较好的指导意义.
船底肋板 尖锐礁石搁浅 受力特征 变形损伤机理 数值模拟
孙斌 胡志强 王晋
上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;COTEC海洋工程公司,北京100011
国内会议
厦门
中文
547-552
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)