中外翼下壁板连接紧固孔加工误差修理分析
本文根据目前国内航空加工、生产现状,经过统计、筛选,选取较为典型的中外翼下壁板连接结构中的紧固孔制造误差进行疲劳寿命研究.通过耐久性分析方法分析连接结构的疲劳性能,计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并设计试验件进行对比试验验证,通过试验验证,研究含误差结构相对于原结构疲劳寿命和疲劳细节额定值(DFR)的变化.对目前飞机生产加工单位采用的紧固孔误差修理方法进行有效性判定,对误差修理方法提供理论和试验数据支持.
飞机制造 中外翼下壁板 连接结构 加工误差 疲劳性能
习江静 董登科 陈莉 常文魁
中国飞机强度研究所三室, 陕西,西安710065
国内会议
厦门
中文
566-570
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）