重庆地铁马家岩站自然通风特性研究
地铁通风系统是是地铁运营中的耗能大户,将自然风引入地铁站,对其空气品质的改善和节能具有重要意义.但自然通风量的大小,除了活塞效应以外,还受热压作用、风压作用等各种因素的影响.以重庆地铁1号线马家岩站为研究对象,在春季非空调工况下,对地铁站的自然通风情况进行了实地测试与分析.结果表明,地铁运行期间,活塞效应作用下会引入室外新风,同时受到热压作用和车流影响,气流表现不稳定;在停运一小时内,受到车站通风换气和热压作用影响,主要表现为自然进风.
地铁车站 自然通风 空气品质 节能控制
王行宇 肖益民
重庆大学城市建设与环境工程学院 重庆 400045
国内会议
成都
中文
255-260
2015-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）