连续公路隧道污染物窜流的模型试验研究
在连续公路隧道中,上游隧道出口的空气污染物会由于气体射流等作用进入下游隧道,这将降低公路隧道的运营通风效率.为此,针对露天段为广阔平地的公路隧道,开展模型试验研究来定量分析上游隧道流出的污染物有多少进入下游隧道.测试了露天段间距、上下游风速比、车辆是否通行等因素对连续公路隧道空气污染物窜流的影响,分析了露天段间距分别为50m、70m、90m,风速比在0.3～2范围内变化时,空气污染物的窜流情况.
公路隧道 通风系统 空气污染物 窜流现象
李霞 肖益民
重庆大学城市建设与环境工程学院 重庆 400000
国内会议
成都
中文
291-294
2015-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）