降低厚料层烧结固体燃耗的试验研究
邯钢实施了厚料层烧结技术引起烧结行为的一系列变化,本文根据邯钢原料实际情况在烧结中试车间深入研究固体燃料的燃烧特性,打破常规烧结工艺,分别采用燃料分加技术,燃料、熔剂共同分加技术,粒度为0.5-3mm的高燃烧性的燃料等措施降低厚料层烧结固体燃耗.结果表明上述措施的实施与未改变条件相比,烧结指标都有所提高,转鼓强度最高提高1.3％,成品率提高3.4％,固体燃耗降低2.4kg/t,达到了良好的效果,为开辟烧结新工艺提供了技术基础和支持.
冶炼烧结工艺 固体燃料 燃烧特性 厚料层 烧结技术
郭兰芬 刘晓明 张红闯 王金龙 游想琴
河北钢铁集团邯钢公司,河北邯郸056015
国内会议
兰州
中文
116-120
2015-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）