大跨越输电线路载流量及弧垂的计算模型研究
动态增容技术能够在不改变现有输电线路结构的前提下提高输电线路短时输送能力,从而缓解日益增加的电能供需缺口.大跨越输电线路常以其距离长、弧垂大而著称,作为输电走廊中的瓶颈段,在输电线路的动态增容技术的研究中应该着重考虑.本文分析了单根220kV电压等级架空输电线路载流量和弧垂的计算模型,在此基础之上研究了导线水平应力、弧垂以及潜在输电容量与运行温度升高后的变化规律.计算结果表明,导线温度与环境温度呈现明显的线性关系,风速、日照强度、环境温度以及电流四个参数中风速对导线温度的影响较为突出.在较低风速下,导线温度随着风速的增加而降低的过程中出现明显的拐点;导线运行温度越高,潜在的输送容量将会越小.理论分析表明,线路的最大输送能力受到环境温度、风速、日照强度等因素的影响,文中提出的模型能够辅助预测大跨越导线短时间内的最大运行电流和给定电流下能够安全运行的时间,能够很好挖掘架空输电线路潜在输送能力,有利于输电线路增容运行后的风险规避,为输电线路动态增容技术的进一步发展提供一定的技术参考.
架空输电线路 导线载流量 弧垂计算 增容运行
王岩 陈展 詹清华 裴植 高萌 丁玉琴 刘轩东
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2015-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）