轮斗减速机输入轴低应力旋转弯曲疲劳断裂原因分析
某火电厂2＃轮斗减速机输入轴在运行了7590小时后断裂,通过对断轴的宏观形貌、化学成分、机械性能、金相组织和扫描电镜及能谱结果进行了分析.发现该轴中硫元素严重超标,基体低倍组织可见大量硫化物夹杂,在应力作用下硫化物与基体发生脱落,由此确认,该轴断裂的原因是由于硫化物,在轴高速旋转产生离心力和液力耦合器自重形成的弯曲应力综合作用下,进步形成孔洞,并诱发微裂纹,从而导致发生了低应力旋转弯曲疲劳断裂.
火电厂 输煤系统 轮斗减速机 输入轴 疲劳断裂
张斌 陈锐
华北电力科学研究院有限责任公司
国内会议
太原
中文
421-427
2015-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）