超大承载力端板连接节点有限元分析
超大承载力端板连接节点能够提供比普通构造的端板连接节点和大承载力端板连接节点更大的抗弯承载力,可以应用于大跨或重载结构中.由于超大承载力端板连接节点的螺栓拉力分布不均匀、端板受力状态复杂,现有的端板连接节点设计方法不能直接应用于超大承载力端板连接节点的设计中.本文建立了超大承载力端板连接节点的有限元模型,分析了单调荷载下超大承载力端板连接节点的承载力和刚度特性、螺栓拉力分布情况和节点失效模式.分析结果表明,超大承载力端板连接节点的抗弯承载力和转动刚度受端板厚度和螺栓直径的共同影响,节点的塑性转角主要来自端板的弯曲变形;在弯矩作用下受拉区螺栓拉力分布不均匀,端板表现出明显的双向弯曲.
钢框架结构 超大承载力 端板连接节点 有限元分析
陈学森 施刚 赵俊林 郁汉明 魏东
土木工程安全与耐久教育部重点实验室,清华大学土木工程系,北京100084 上海中远川崎重工钢结构有限公司,上海201908
国内会议
河南开封
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75-80
2015-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）