长春东站大跨度罩棚结构设计关键技术
长春龙嘉机场高速公路东收费站罩棚,为桅杆支承式张拉索膜结构.建筑平面尺寸长248.3m,宽73.4m,罩棚最大跨度为188m,膜材采用白色PTFE膜和透明ETFE膜两种.工程设计主要考虑了整体结构的找形分析,索和钢结构的构件校核,风荷载模拟和风振分析,桅杆钢结构的双重非线性稳定承载力分析.对于桅杆顶部等关键铸钢节点,进行了有限元模型分析.对于典型施工过程进行了力学分析验算.
金属罩棚 索膜结构 找形分析 风振分析 极限承载力
刘飞 亢国雷 甘明
北京市建筑设计研究院有限公司,北京100045 巨力索具股份有限公司,保定
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2015-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)