295/75R22.5载重子午线轮胎带束层优化的有限元分析
对295/75R22.5载重子午线轮胎带束层角度进行优化设计,采用有限元方法进行二维充气仿真分析,并试制轮胎进行成品性能对比试验.有限元分析结果表明,优化方案1轮胎的1#和2#带束层受力较均匀,0°带束层有较大的箍紧胎肩的张力.成品性能试验结果表明,与原轮胎相比,优化轮胎的接地印痕明显改善,耐久性能大幅提高.
载重子午线轮胎 带束层 优化设计 有限元分析 成品性能
姜晓凤 高明 付新华
三角轮胎股份有限公司,山东威海264200
国内会议
成都
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82-85
2015-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)