超声冲击对高速列车转向架用P355NL1钢对接接头组织及疲劳性能的影响

摘要：

随着铁路运营速度的不断提高,列车转向架的疲劳问题日显突出.本文采用HJ-Ⅲ型超声冲击设备对高速列车转向架用P355NL1钢对接接头焊趾进行超声冲击处理.利用高分辨透射电镜对接头焊趾表面冲击层的微观组织进行了分析,采用EHF-EM200K2-070-1A疲劳试验机对P355NL1焊态和超声冲击态对接接头进行了疲劳性能对比试验.试验结果表明:在焊趾及其附近区域经超声冲击处理后获得了纳米晶组织,焊态接头试样大都断于焊趾,经超声冲击处理后接头大都断于母材;P355NL1钢焊态对接接头的条件疲劳极限(2×106)为227MPa, 冲击态对接接头的疲劳极限(2×106)为293MPa.相比未冲击试样,条件疲劳极限提高了30％左右,对接接头的疲劳寿命延长了12-15倍,超声冲击处理在提高P355NL1钢对接接头疲劳性能方面具有明显效果.

关键词： 钢材料 超声冲击处理 焊接接头 微观组织 疲劳性能

作者: 何柏林 于影霞 宋燕 陈朝霞 史建平

作者单位: 华东交通大学 载运工具与装备教育部重点实验室, 江西南昌330013 中国铁道科学研究院 北京100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国焊接学会焊接力学及结构设计与制造专业委员会2015年学术会议

会议地点: 呼和浩特

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）