智能优化算法对叶片减振布局的研究

摘要：

实际中叶盘结构普遍存在失谐,并严重影响系统的振动幅值.因此,通过建立叶盘系统的集中参数模型,探讨叶片排列顺序的差异对叶片-轮盘系统振动产生的影响.在研究中系统的振动局部化程度用受迫振动幅值来表示,利用蚁群和改进粒子群智能算法优化叶片布局.结果表明:在叶片布局中运用智能优化算法可以降低失谐叶盘系统的受迫振动幅值,减轻振动局部化,对叶盘结构的减振有重要影响.

关键词： 航空发动机 叶片布局 受迫振动 优化算法

作者: 刘铁箭 张亮 李欣

作者单位: 辽宁工业大学 机械工程及自动化学院,辽宁锦州 121001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015工业设计与协同创新学术会议暨第20届全国工业设计学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2015-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）