降低飞机燃油箱可燃蒸气浓度的设计方法研究

摘要：

降低飞机燃油箱可燃蒸气浓度是提升燃油箱防爆安全性的重要措施之一.文中在分析和研究可燃蒸气形成机理和影响因素的基础上,首次从结构设计和系统布局优化角度较为系统地给出了降低可燃蒸气浓度的方法,分析了各种方法的可行性和利弊,并结合某机型设计给出了部分典型实例.综合而言,优化燃油箱周围发热系统布局、设计必要的通风管路和结构及减少燃油箱空余空间体积对于降低燃油箱可燃蒸气浓度都具有积极作用.

关键词： 飞机燃油箱 优化设计 可燃蒸气 浓度控制

作者: 李杰 吴晓莉 赵闯 张宇

作者单位: 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心,辽宁沈阳 110000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015工业设计与协同创新学术会议暨第20届全国工业设计学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 144-146

在线出版日期: 2015-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）