加州与欧盟蒸发排放结果的比较与分析
为了使国内整车制造商和零部件供应商深入了解加州LEV(Ⅲ)蒸发排放法规,以及应对下一步我国日益严重的大气污染问题,介绍了加州LEV(Ⅲ)阶段蒸发排放法规,总结了加州法规与欧盟法规的差异.通过一组欧标车和美标车,分别进行加州3昼夜、加州2昼夜和欧盟1昼夜蒸发试验,分别就欧标车和美标车的试验结果以及他们之间的比对,深入地分析了试验结果的差异和形成原因.得出了美版车的3昼夜和2昼夜结果水平相当、欧盟和加州3昼夜热浸前的车辆脱附运转均非常充分、加州2昼夜热浸前的车辆脱附运转不充分、炭罐脱附标定非常重要,对结果有决定性的影响等结论。
汽车工程 蒸发试验 尾气排放
付铁强 仲崇智 田冬莲 王小臣 王凯 冯驰
中国汽车技术研究中心,天津300300
国内会议
浙江临海
中文
19-24
2014-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）