柴油机燃用替代燃料对供油系统的影响

摘要：

在4100QBZL柴油机上分别进行了国标柴油、生物柴油以及F-T柴油的燃烧、振动特性试验,在未对原机进行任何改动的情况下,分析对比了三种不同粘度的燃料对供油规律及供油泵振动的影响.结果表明:在油门开度一定时,F-T柴油的供油持续期最短,体积供油量较0＃柴油和生物柴油相比有3％～11％的降幅,因而其输出功率也最低,造成供油泵在0.3～0.5KHz内有较大的振动;负荷特性下,生物柴油和F-T柴油的供油持续期均长于0＃,生物柴油的振动加速度峰值在时域内呈现最小,F-T柴油的供油泵振动前三阶峰值呈现最大.

关键词： 柴油机 生物燃料 物理化学特性 供油系统

作者: 刘磊 王铁 杨甜甜 曹贻森 石晋宏

作者单位: 北汽动力总成有限公司,北京101108 太原理工大学车辆工程系,山西太原 030024 潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年APC联合学术年会

会议地点: 浙江临海

会议语种:中文

页码: 52-56

在线出版日期: 2014-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）