直列四缸柴油机平衡机构试验开发

摘要：

直列四缸四冲程发动机由于其自身结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自身平衡,由此给发动机带来较大的振动.因此,根据OEM的要求,在发动机上增加双轴平衡机构以降低二阶往复惯性力对发动机振动的影响.本文介绍了一种双轴平衡机构应用于某四升直列四缸四冲程柴油机上的试验研究成果,研究结果表明:双轴平衡机构可以有效地降低直列四缸四冲程柴油机的振动;同时,还可以降低匹配的车辆驾驶室内振动和噪声.

关键词： 汽车工程 直列四缸柴油机 平衡机构 二阶往复惯性力

作者: 许超 王勇 郑国世 阳芳 谢猛

作者单位: 东风康明斯发动机有限公司,湖北襄阳441004

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年APC联合学术年会

会议地点: 浙江临海

会议语种:中文

页码: 331-335

在线出版日期: 2014-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）