履带车辆铝合金负重轮碎裂分析
某履带车辆在跑车试验时,铝合金负重轮发生碎裂.采用宏观形貌观察、金相解剖分析和断口微观形貌观察与分析等方法,对断裂负重轮碎片的断口及非断口的典型部位进行全面分析和研究.结果表明:在铝合金负重轮非断口部位的加强筋顶部原始表面附近,其微观形貌呈多个”蘑菇头”状排列,在每个”蘑菇头”的根部存在初始微观裂纹.在跑车试验过程中,负重轮在循环应力-应变作用下,初始微观裂纹逐渐沿轮辋向轮辐由慢变快扩展形成较大的宏观裂口,直至轮辋断裂,轮辐与轮辋完全断开、脱落.并提出了改进建议.
履带车辆 负重轮 铝合金材料 碎裂分析
段莉萍 刘卫军 陈耘 唐家耘 殷涛 侯立群
中国兵器科学研究院宁波分院,浙江宁波315103 中国兵器工业标准化研究所,北京100089
国内会议
杭州
中文
7-9
2014-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）