制动鼓开裂原因分析
重载汽车用灰铸铁制动鼓,使用一段时间后发生开裂事故.借助ICP、光学显微镜等手段对该制动鼓的材质、裂纹形态、扩展方式,以及断口表面进行分析.结果表明:该制动鼓内壁过度接触摩擦以及材料中石墨长度超该企业标准技术要求是该制动鼓接触疲劳裂纹产生并导致其开裂的主要原因.
重载汽车 制动鼓 开裂事故 失效分析
刘素芬 张志伟 张杨 张丽伟
中国兵器科学研究院宁波分院,内蒙古包头014030
国内会议
杭州
中文
114-116
2014-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)