换电模式电动汽车用电计量方案研究
针对换电模式下电动汽车采用里程计费存在的明显不足,提出一种电动汽车电池充放电电能量计量方案,并研发成功直流电能计量模块及车载终端.通过在电动汽车快换电池箱中安装直流电能计量模块,对电池组实时数据进行测量,实现电池充放电电能量的精确计量;车载终端通过CAN总线与电池箱进行通信,实现信息交互查看.经测试,本方案所研发的直流电能计量模块准确度达0.5级,计量模块和车载终端均经过实际的车载测试,可靠性较高,具有极大的推广应用价值.
电动汽车 电池箱 直流电能计量 车载终端 换电模式
陆春光 徐韬
国网浙江省电力公司电力科学研究院,杭州310014
国内会议
南宁
中文
37-41
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）