不同温度下车内VOC散发特性的预测研究
车内准稳态VOC浓度是表征车用材料散发特性和评价车内空气质量的重要指标.以往这一领域的研究多侧重于实验测试,理论分析则比较缺乏.本文推导了车内准稳态VOC浓度C与温度T的理论关系式.该式表明,C/T0.75的对数和1/T呈线性关系.实验测试了不同温度(24℃、29℃和35℃)下三种乘用车内的污染物散发状况,并依照国标GB/T 27630-2011对检测的8种VOC进行了分析.结果表明,理论关系式能够较好地预测车内VOC的散发特性.此外,本文也对车内准稳态VOC浓度和通风量之间的关系进行了研究,并利用文献中的实验数据验证了该关系式的正确性.借助推导的关系式,可以对不同环境条件下的车内准稳态VOC浓度进行预测,有助于评估温度变化对车内人员所导致的健康风险.
车内环境 温度条件 挥发性有机化合物 散发浓度 通风量 空气质量
杨韬 熊建银 谭建伟 李兰
北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
国内会议
中国环境科学学会室内环境与健康分会第七届学术年会暨2015两岸三地室内环境与健康研讨会
杭州
中文
342-346
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）