港珠澳大桥预制桥墩裂缝控制技术研究
文章为了解决港珠澳大桥CB03标预制桥墩产生裂缝问题,首先通过有限元仿真模拟来分析墩身内部温度和应变发展变化情况,然后在墩身内部埋设温度和应变传感器,进行温度和应变的原位测试.在理论分析和原位测试的基础上,得出裂缝生产的根本原因是桥墩施工缝上下层混凝土收缩的不同步,并在此基础上制定了相应的防裂技术措施,最终解决了裂缝问题.
预制桥墩 裂缝控制 应变测试 温度测试
王新刚 孙业发 徐鸿玉
中交天津港湾工程研究院有限公司,天津300222 中交一航局第五工程有限公司 秦皇岛066002
国内会议
第六届全国特种混凝土技术(高性能混凝土专题)交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2015年年会
银川
中文
312-317
2015-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)