2-甲基呋喃(MF)喷雾特性研究

摘要：

2-甲基呋喃(MF)被认为是GDI汽油机上较有潜力的候选替代燃料.本研究使用高速摄影和相位多普勒粒子分析(PDPA)对GDI喷油器喷射MF的喷雾特性进行了研究,分析了不同喷射压力和背压下的贯穿距、喷雾代表性位置的粒径以及速度分布.结果表明MF的贯穿距与汽油在各条件下差别不大,但MF的粒径SMD小于汽油,MF容易形成的小粒径液滴导致MF液滴的统计速度略高.与喷射压力相比,背压对MF和汽油粒径和速度之间的相对差异影响更大.

关键词： 缸内直喷汽油机 2-甲基呋喃 喷雾特性 相位多普勒粒子分析

作者: 马骁 郭恒杰 李雁飞 徐宏明 王建昕

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100086

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年APC联合学术年会

会议地点: 安徽六安

会议语种:中文

页码: 279-282

在线出版日期: 2015-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）