活塞稳态温度与柴油机运行工况的关系
活塞温度的确定对于热应力计算与可靠性评价非常重要.对于一台实际发动机,活塞温度是转速与扭矩的函数.利用存储式活塞稳态温度测试系统,沿着负荷特性曲线,对连续工况下活塞稳态温度进行测量.利用多元函数拉格朗日插值公式计算了中间工况活塞温度.结果表明:活塞温度分别随转速和扭矩的增加而大致线性增加;燃油的燃烧情况和活塞的传热状况会影响活塞温度的变化规律;多元函数插值法在大多数工况下满足工程计算的精度要求,是一种有效地获得中间工况活塞温度的方法.
柴油机 活塞部件 稳态温度 运行工况 数值分析
代辉 黄荣华 黄润伍 李桂全
华中科技大学能源与动力工程学院,武汉430074 东风商用车技术中心,武汉430074
国内会议
安徽六安
中文
299-304
2015-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）