电动汽车齿轮渗碳淬火变形的控制
齿轮在渗碳淬火过程中,存在内孔变形大,且公法线长度变动量大及齿轮表面硬度、有效硬化层深度不均匀等一系列质量问题.通过采用专用工装和合理的渗碳摆放方式相结合,有效地解决了质量问题,提高了产品质量.
电动汽车齿轮 渗碳钢材料 渗碳淬火工艺 变形控制 产品质量
黄锦财 赖香功 廖晓文
赣州核力机械股份有限公司 江西341000
国内会议
南京
中文
84-86
2015-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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