汽车用40Cr钢半轴断裂的原因分析
主要阐述汽车半轴产品在机加工过程中发生断裂,对其进行理化检测和分析.理化检测结果表明,该汽车半轴件的原材料在轧制时产生裂纹,原材料厂家采取了局部重新加热及压力加工,企图将开裂的部位焊合,这种做法严重影响材料的使用性能.原材料轧制开裂的原因,是由于该材料的非金属夹杂物超标,而且轧制加热温度过高,低熔点的硫化物已经熔融,急剧降低材料组织的晶间结合力.同时材料中存在较多量的疏松及孔洞,进一步降低材料性能,最终使原材料在轧制过程中产生近乎断裂的裂纹.通过这次检测和分析结果,希望原材料生产厂家重视产品质量,同时也要求用户单位加强原材料的进货检验,防止该类事件再次发生.
汽车半轴 中碳调质钢 断裂机理 材料检验
金林奎 赵建国 王春亮 邓永玖
合肥市建元机械有限责任公司 安徽230001 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 徐州221000
国内会议
南京
中文
87-90
2015-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）