基于DELMIA的船厂船坞搭载过程仿真
精益造船是精益制造模式向船舶制造业渗透的结果，通过对比可以发现造船精益程度的差距是我国与日本、韩国船厂差距的一个主要方面，在自身管理水平落后的情况下，通过信息化提升造船精益性是中国船舶制造业的迫切出路，虚拟制造作为信息技术与制造技术结合的最新产物便被赋予了广阔前景。目前虚拟制造在国内船厂还没有成功应用的案例，在这方面进行的研究探索具有积极意义。在此背景下，选取总装造船中的典型制造过程为仿真实验对象，在精益制造和虚拟制造的理论指导下，分析虚拟制造和精益造船对于本次实验的理论指导，结合船坞搭载过程的问题需求确定仿真实验要达到的验证与优化目标，再根据软件工具DELMIA的技术特征，设计出合理的仿真实验方案。 实验表明，在其他制造行业得到验证的成熟、通用的建模与仿真软件可大大降低虚拟造船技术门槛，目前虚拟造船有待破解的难题更多的是一种理论与方法问题，而不是技术问题。本次实验的方案策划、实施与评价都是在虚拟制造和精益造船的理论与方法指导下完成的，初步达到通过虚拟仿真来提升造船精益性的预期效果，是对虚拟造船理论与方法的有益探索。 验证了DELMIA解决方案基于精益制造理念实现虚拟制造的能力，是实施虚拟造船策略的合适平台。但DELMIA本身不具备自动优化功能，对问题的判断与优化决策都由人来完成，仿真能做的只是准确呈现系统存在的问题方面，为分析与决策提供有效依据。 实验中流程模型的输入数据不是来源于实际，所以实验输出以及得出的结论具有参考意义，在以后的研究中应当密切与船厂生产实际的结合，通过向仿真提供真实有效的输入来进一步验证仿真结论，使仿真技术真正具备服务造船生产的价值。
船厂 船坞搭载 虚拟技术 过程仿真
刘闽东 周红英 胡广旭 孟梅
哈尔滨工程大学
国内会议
上海
中文
81-91
2013-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）