汽车机构箱用ZL101A铝合金铸造成形工艺研究
针对目前汽车用ZL101A铝合金机构箱零件毛坯生产采用常规砂型铸造存在铸件致密度低,表面粗糙度较高和生产效率低的问题,采用金属模铸造工艺并设计了一套金属型模具,主要内容有铸件图设计、机构箱熔铸工艺分析及金属型模具设计.结果表明:由于金属型冷却速度较快和铸造条件比较稳定,所得机构箱铸件组织较致密并具有较好的尺寸精度和表面粗糙度,生产效率也有很大提高.
铝合金 金属模铸造工艺 致密度 表面粗糙度 生产效率
赵培峰 周延军 张旸
河南科技大学材料科学与工程学院 中国洛阳471003;河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国洛阳471003 正泰电气股份有限公司,上海201614
国内会议
河南信阳
中文
51-57
2013-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）