高寒用动车组变压器焊接结构可靠性研究
通过焊接材料,焊接接头机械性能及同类产品的对比分析,采用无损检测、低温拉伸、冲击试验等研究手段,选择合适的焊接材料及工艺参数,通过理论分析,确定了要在高寒情况下产品正常使用,必须保证焊接接头性能达到母材性能要求.由此明确了研究项点和方法,确定工艺攻关方向.根据产品初步设计要求,对焊接母材进行可焊性分析,确定采用Y型裂纹试验,对母材及焊材进行材料的裂纹敏感性分析,对高寒动车组变压器高寒车使用条件下(-40℃)焊接接头及母材的机械性能进行低温性能验证分析,确定了焊接材料及焊接工艺.
变压器 焊接结构 可靠性评估 动车组
肖时峰 曾美扬 徐紫凌 邓苹
南车株洲电机有限公司,湖南株洲412001
国内会议
上海
中文
175-179
2015-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）