会议专题

电铁牵引与电力合建所谐波向低压侧渗透研究

随着铁路建设加快,电气化铁路牵引变电所与电力变配电所合建情况日益增多.电气化铁路牵引与电力合建所时,电铁谐波向10 kV渗透所引起的工程问题日益增多.本文结合工程现场实测数据,利用Matlab/Simulink建立了仿真模型,对电气化铁路牵引与电力合建所内部谐波影响进行了研究.研究结论及研究方法对解决类似工程问题具有一定的意义.

电气化铁路 供电系统 谐波特性 计算机仿真 牵引变电所 电力变配电所

宫衍圣 黄文勋 盛望群 刘洋

中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处,西安710043

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陕西省电网节能与电能质量技术学会2015学术交流会

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2015-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)