模块式土工格栅加筋土挡墙变形行为研究

摘要：

为了研究静动荷载作用下土工格栅加筋土挡墙的变形行为并分析作用机理,进行了室内模型试验,分析了包括自重作用下、墙顶局部静动荷载作用下墙面的水平位移和墙顶竖向沉降的分布规律.试验结果表明:自重荷载作用下墙面水平位移出现回缩现象;静载下墙顶竖向沉降随荷载的增加逐渐趋向于稳定,墙面累积水平位移在经过初期较大增长后几乎不再变化,其最大值位于5/6墙高处;动载作用下挡墙表面变形主要受荷载大小和加载次数的影响,荷载变换时出现突增,之后随加载次数的增加而逐渐增长,墙面累积水平位移沿墙高从高到低基本呈逐渐减小的趋势.

关键词： 铁路路基 加筋土挡墙 土工格栅 变形行为

作者: 杨广庆 王锡朝 张华 刘伟超

作者单位: 石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043;河北省交通安全与控制重点实验室,河北石家庄050043 河北科技大学建筑工程学院,河北石家庄050018 石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 6-11

在线出版日期: 2015-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）