会议专题

墙顶横向荷载对加筋土挡墙设计的影响

为了研究墙顶横向荷载对加筋土挡墙设计的影响,以车辆撞击路肩防撞护栏为例,分析了横向荷载的大小,利用岩土有限元分析软件Plaxis,建立数值分析模型,研究墙顶横向荷载下,加筋土挡墙墙面板内力及变形特性、墙背土压力变化规律、筋带轴向力分布以及破裂面形式.结果表明:施加墙顶横向荷载后,墙面板水平位移、弯矩变化较大,其影响范围较为固定;墙背土压力呈现上部减小,下部增大的趋势;墙体上部筋带最大轴向力激增,下部变化较小;破裂面形式变化较小.根据分析结果,建议在设计中提高墙顶横向荷载作用分项系数,提高墙体上部筋带用量,对墙面板进行特殊荷载设计、验算,以满足安全、稳定的要求.

加筋土挡墙 墙顶横向荷载 数值分析 结构设计

周川滨 苏谦 李婷 刘杰

西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都,610031

国内会议

第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会

成都

中文

261-267

2015-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)