船舶噪声的自适应分离技术

摘要：

针对船舶杂系混合噪声的源数动态估计和分离技术,提出了一种基于盲源分离理论的船舶噪声自适应分离方法.首先采用一种基于交叉验证技术和递归运算相结合的方法来估计动态变化的噪声源数,然后利用峭度选取不同分布噪声的分离矩阵更新规则.四叶螺旋桨的船舶辐射噪声和船舶的杂系混合噪声盲分离的仿真结果表明了该方法的可行性,且它比传统的方法具有更好的分离性能.

关键词： 船舶工程 杂系混合噪声 自适应分离技术 盲源分离理论 模拟仿真

作者: 王荣杰 周海峰 詹宜巨

作者单位: 集美大学轮机工程学院,厦门361021;中山大学信息科学与技术学院,厦门510006 集美大学轮机工程学院,厦门361021 中山大学工学院,广州510006

会议类型: 国内会议

会议名称: 福建省电机工程学会第十二届学术年会

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）