基于点、线、面检测的超限超载决策分析模型
超限超载问题及治理是我国交通管理研究的热点.通过对治超站点、超载重点线路、超载区域数据进行分析,提出基于点、线、面检测的超限超载决策分析模型,该模型利用平滑指数法对治超站的超载车辆数量进行预测,通过蚁群算法进行重点超限路线的最优求解,在结果的基础上利用层次分析法对超限超载的严重程度进行排序,为决策者提供科学决策的依据.并以安徽省治超检测为例对模型进行了验证,为交通秩序的安定提供保障,证明了该方法的有效性和可行性.
道路交通管理 超限超载行为 决策分析模型 数值模拟
褚伟 宋志诚 吴昊
合肥工业大学 管理学院,过程优化与智能决策教育部重点实验室,合肥 230009;安徽省公路交通物联网关键技术及装备工程技术研究中心,合肥,230009 安徽省公路交通物联网关键技术及装备工程技术研究中心,合肥,230009
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2015-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)