产业结构、消费结构对枢纽城市物流增长的影响--基于空间经济学的模拟分析
文章构建了一个枢纽型城市物流增长模型,引入物流生成系数,用空间经济学的演化方法对流经交通枢纽的物流量增长趋势进行了模拟分析,主要结论包括:一、随着交通枢纽城市产业层次上升,流经枢纽城市的物流量会逐渐减小,尤其是高层次的制造业及服务业,可能因为物流生成系数太小,能够生成的物流量非常有限,往往不利于物流量的长期增长;二、随着枢纽城市发展,居民消费结构的调整也会导致流经交通枢纽的物流量增长放缓甚至衰退;三、在高层次产业不太容易发生转移的情况下,交通枢纽型城市的物流量增长往往后继乏力,交通基础设施规划及建设中需警惕这一增长趋势.文章最后结合模拟结果和当前中国一线城市的产业结构问题,提出了政策建议.
地方城市经济 物流量 产业结构 消费结构 空间经济学
阳明明
广东财经大学,工商学院,物流管理系,广东省,广州市,510230
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2015-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）