电动汽车用新型双定子无刷双馈电机转子磁链定向控制
随着电动汽车驱动技术的快速发展，双馈电机在该领域的应用得到广泛关注。本文研究了一种新型双定子无刷双馈电机，该电机包括沿径向同轴布置的外定子、双层绕线结构的转子和内定子，具有有刷双馈电机功率密度高、恒转矩恒功率范围宽的优点，同时取消了电刷滑环，使得系统可靠性增加，维护成本降低，因而在电动汽车应用中前景广阔。针对现有无刷双馈电机转子磁链定向控制策略调速范围窄的问题，对基于双同步坐标系的转子磁链定向控制算法进行改进。在Matlab/Simulink仿真环境下搭建驱动控制系统的数学模型，进而研究该系统的动态性能。仿真结果显示该无刷双馈电机可以在宽调速范围内稳定运行，从而验证了模型的正确性和有效性，为实际的双定子无刷双馈电机控制系统提供了参考和依据。
双定子 无刷双馈电机 转子磁链定向控制 电动汽车
李宁 程明 韩鹏
东南大学电气工程学院 南京 210000
国内会议
南京
中文
115-123
2014-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）