厦门西站大高差倾斜钢屋盖安装提升技术
大跨度钢结构近年来在国内发展迅速，主要应用于大型厂房、体育场馆、航站楼以及飞机机库等跨度要求较高的建筑，特别是近年来在铁路交通枢纽站主站房应用比较广泛，如何选择并采用更加科学合理的施工方法，对大跨度钢屋盖结构的施工质量、安全、进度以及施工成本的有效控制在现阶段显得尤为重要。本文结合新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程实际，针对厦门西站主站房大高差、大跨度倾斜钢屋盖的工程特点，并综合考虑厦门特殊的地理位置、周转物资调剂和当地施工环境等因素，进行技术攻关和科技创新，创造出倾斜屋盖钢结构地面水平拼装即”脊檐高差为零”，用以节省拼装胎架及支撑结构体系；上、下提升锚固点采用销轴铰接连接方式，通过控制两端提升设备的提升速度，被提升结构在自重作用下实现在空中的转动，避免对提升油缸和钢绞线的损坏；在提升过程实现屋盖钢结构旋转恢复”脊檐”倾斜角度的倾斜钢屋盖的整体提升技术。
大高差 倾斜屋盖 提升 空间坐标转换 提升单元空中转动
王策 高永祥 翟鹏程 岳刚刚
北京市机械施工有限公司,北京,100045
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2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）