改进的瞬态测试方法对于涡轮转子端壁换热的研究
改进瞬态实验方法,使实验件上下表面的初始温度为线性分布,对涡轮转子端壁的流动和换热进行了研究。实验结果表明,端壁换热强度由来流Re数和通道中复杂的二次流结构共同决定。来流Re数的增加,使端壁整体换热增强;二次流的影响,导致端壁存在以下几个局部强换热区域:前缘马蹄涡区域、马蹄涡分支覆盖的区域、通道中部靠近吸力面的区域、以及角涡产生的位置。
瞬态实验 涡轮转子端壁 二次流 换热分布
余鲲 罗翔 闻洁
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室,北京,100191
国内会议
北京
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1840-1844
2010-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)