高压涡轮叶片榫头进气流阻结构的研究
榫头进气结构是高压涡轮叶片内冷通道结构中非常重要的一部分.本文采用数值模拟的方法，对四种不同结构模型的流动特性进行了研究.研究结果表明：①、通道入口处的倒角对减阻有显著效果.②、节流片可以有效减小通道的气流量，但是对减阻有不利影响.③、改进了通道形状的模型3和模型4都能降低流阻系数.④、流量分配规律取决于通道结构，与流动工况关系不大.靠近入口端的通道分配的流量最大，越远离入口端的通道，分配的流量越小.
榫头 进气结构 流阻损失
徐国强 周蓉 吴宏
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室,北京,中国,100191
国内会议
北京
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2042-2046
2010-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）