基于Pushover的近海隔震桥梁性态指标量化分析
针对目前我国近海隔震桥梁抗震性态指标量化的研究现状,引入基于性态的抗震设计思想,利用Pushover 分析方法建立量化指标限值.给出近海隔震桥梁的性态水准合理划分,选取位移延性比和支座剪应变作为量化指标,利用公式法和Pushover法计算量化指标限值.选取3条天然地震波对近海隔震桥梁进行增量动力时程分析,得到结构在不同PGA作用下的位移响应.根据不同强度地震动作用下墩顶位移和支座变形情况,与本文计算的性态指标限值进行比较分析.研究结果表明:对于低墩桥梁,公式法计算量化指标限值相较于Pushover法偏小,采用Pushover法能合理地确定性态指标,可为近海隔震低墩桥梁性态设计和易损性分析提供可行的量化分析方法.
近海隔震桥梁 抗震性能 性态指标 非线性静力分析法 优化设计
赵桂峰 何双 马玉宏 崔杰 周福霖
广州大学,广东广州510006 广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405 广州大学,广东广州510006;广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405
国内会议
广州
中文
286-294
2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）