填筑速率对软基上堤防沉降影响的现场试验与数值模拟
堤防的沉降和稳定问题是软土地基上新建堤防工程必须考虑的重要问题.结合南京市长江干堤提升工程小年圩新筑堤项目,开展了软土地基上新建堤防施工全过程的现场监测与分析,主要包括表层沉降、分层沉降、土体侧向位移、土压力、孔隙水压力以及地下水位等内容.基于Plaxis有限元数值软件,建立了软土地基上新建堤防施工填筑过程的数值模型,通过与现场监测结果的对比分析,验证了所建立的数值模型的准确性和可靠性;续而重点分析了填筑速率、填筑间歇时间等关键性施工控制指标对软基上堤防沉降的影响规律.研究结果表明,当单次填筑厚度小于1m时,单次填筑厚度对整体沉降的影响较小,因此结合实际施工要求,建议单次填土厚度为0.5～1.0 m.相关研究成果可以为类似软基上新建堤防施工质量控制提供参考依据.
堤防工程 软土地基 施工管理 沉降变形现象 填筑速率 数值模拟
孔纲强 张弛
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点试验室,南京210098;河海大学土木与交通学院,南京210098
国内会议
成都
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343-349
2014-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）