多通道存水弯装设周向45度导引肋之空气-水动力现象实验研究

摘要：

本实验研究探索多通道存水弯装设周向45度表面斜肋对于其流体动力特性产生之影响.藉由45度斜肋导引之近壁流将漂浮气泡轨迹流线化,改善存水弯内气-水流场之稳定性及最大流量.研究比较未装设及装设45度斜肋存水弯之:进口涡流卷吸空气进入液池之机制、气泡于存水弯之漂浮轨迹以及自净能力.研究结果印证装设周向分布45度斜肋可改善多通道存水弯之流体动力性能.

关键词： 建筑工程 排水系统 多通道存水弯 周向45度导引肋 流体动力性能

作者: 张始伟 罗德章 刘新丰 刘进顺

作者单位: 轮机工程系暨研究所,高雄海洋科技大学,台湾 海事信息科技系暨研究所,高雄海洋科技大学,台湾 台湾给水排水研究学会副理事长

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会建筑给水排水研究分会第二届第二次全体会员大会暨学术交流会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 116-124

在线出版日期: 2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）