闭口风洞机体噪声测量技术研究

飞机设计中需要考虑飞机噪声问题,飞机噪声的研究都是在风洞中进行,用缩比机体模型进行噪声测量试验,试验结果可为气动结构设计提供依据.飞机结构复杂,不同的噪声源来自于不同部件,想准确分析机体噪声分布,需要对闭口试验段内的机体噪声源进行定位.为了定位精准,需要低背景噪声环境,采取对闭口风洞试验段加装声衬营造声学环境,在模型上加装单频声源进行了阵列定位位置校准.通过吹风试验对飞机噪声特性测试所需的测量方法、设备方案及数据处理方法等进行研究,试验结果表明:噪声源定位算法可靠,阵列设计合理可行,数据采集与处理技术达到预期,并获得了机体表面噪声分布信息.
航空工程 气动噪声 闭口风洞试验 波束形成算法
李元首 陈宝 周国成 姜涛
中国航空工业空气动力研究院,哈尔滨150001
国内会议
哈尔滨
中文
157-159
2014-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)