RQL燃烧室湍流混合数值模拟研究
为了给航空发动机燃烧室的设计与优化提供数据支持,采用RNG(renormalization group)k-ε湍流模型对RQL燃烧室内混合流场进行了数值模拟,并用SIMPLE算法求解离散方程,得到的RQL燃烧室内混合流场模拟结果与实验数据相符.运用等效思想,通过对混合流场及近壁区流场温度分布的分析,讨论不同掺混喷嘴几何结构和射流通量对RQL燃烧室混合质量的影响.结果表明,不同的喷射角度和喷射速度,对RQL燃烧室混合质量的影响明显.
航空发动机 RQL燃烧室 湍流模型 混合流场 数值模拟
于亮 袁书生 王允良
海军航空工程学院研究生管理大队,山东 烟台 264001 海军航空工程学院 飞行器工程系,山东烟台264001
国内会议
四川雅安
中文
146-149
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)