利用汽车余热的溴化锂吸收式制冷系统的研究
根据奇瑞A3轿车空调系统和冷却水及排气系统的结构特点,结合溴化锂吸收式制冷系统的工作原理,提出将汽车排气管和发动机冷却水箱进行结构改造作为溴化锂吸收式制冷机的发生器,代替传统的汽车空调系统和发动机的冷却系统.并应用工程热力学、传热学和流体力学的方法对溴化锂吸收式制冷机和现有的空调系统进行热力计算和各传热设备的传热面积计算,并进行了比较,结果表明:单效溴化锂吸收式冷热水机组在汽车空调系统中的应用是可行的,并且溴化锂制冷机组结构紧凑,使原有的汽车空调系统小型化.
汽车工程 空调设备 溴化锂吸收式制冷系统 可行性分析
李小华 林道光
湖南工程学院建筑工程学院,湘潭,中国,411104 湖南科技大学能源与安全学院,湘潭,中国,411201
国内会议
北京
中文
1079-1081
2010-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）