会议专题

火工矫正技术的实践应用

本文主要说明船体产生变形的原因,及采用火工矫正的原因,并简单说明了几种典型的矫正方法,主要为圆点加热矫正法、带状加热矫正法、三角形加热矫正法,通过几种典型结构变形的火工矫正方法,指出了矫正过程中的一些注意事项.

船体结构 变形机理 火工矫正技术 质量控制

赵化冰 尹世春 王程远 刘晓明

大连松辽船厂

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271-276

2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)