武汉轨道交通层析成像岩溶探测应用
城市环境下的岩溶探测面临复杂的探测环境、地质条件.依据武汉市轨道交通地质、地球物理特点及探测目的,开展了岩溶探测方法的适应性研究,选择有效的层析成像探测方案.CT数据处理采用以基于波前最小走时单元的射线追踪算法为核心的层析成像技术,模型参数化灵活、速度间断面描述准确,射线追踪可靠性强、精度高,反演成像分辨率高、更接近实际结构形态.验证钻孔的验证结果均与探测结果吻合,且深度误差在1m以内.本次岩溶探测的技术线路为类似工程的岩溶探测问题提供了参考.
轨道交通 层析成像技术 岩溶探测 波前最小走时单元 射线追踪算法
刘润泽 陈华 张建清
长江工程地球物理勘测武汉有限公司,武汉430010
国内会议
青岛
中文
28-37
2014-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）